青島電動汽車充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)**提速

7月8日，山東省青島市第五座充換電站流清河充換電站完成了主體鋼結(jié)構(gòu)施工。今年以來，青島供電公司進(jìn)一步加大建設(shè)力度，電動汽車充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)**提速。目前，青島公司已建成薛家島、延安一路、深圳路、萊西4座充換電站，服務(wù)450輛電動公交車運(yùn)行。

作為國內(nèi)頭個建成電動公交車充換儲放一體化電站的城市，近年來青島市的電動公交車數(shù)量實(shí)現(xiàn)快速增長。按照計(jì)劃，到2015年年底，青島市將再推廣1550輛電動公交車，屆時純電動公交車將占全市公交車的40%。為滿足運(yùn)營需求，青島供電公司已開工建設(shè)流清河、珠江路、城陽汽車站等充換電站，世園會東、臺東、生態(tài)智慧城等充換電站項(xiàng)目也在積極推進(jìn)，工程完成后將建成“三橫三縱”的電動公交車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)格局，形成規(guī)劃科學(xué)、調(diào)度靈活、運(yùn)營可靠、覆蓋縣域的電動公交車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

依托電動公交車運(yùn)營的成熟模式，青島市不斷拓展電動汽車的運(yùn)營種類。2015年年底前，青島市計(jì)劃推廣2500輛電動乘用車，其中公務(wù)車500輛、出租車2000輛。目前青島供電公司已建成充電樁26處，在建充電樁8處(50臺直流快充樁)，建設(shè)地點(diǎn)分布在市區(qū)內(nèi)8個重要交通地段。預(yù)計(jì)到2015年年底，青島市將建成中心城區(qū)服務(wù)半徑2.5千米、市區(qū)其他區(qū)域服務(wù)半徑5千米的電動乘用車公共快充站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)，為電動乘用車提供上等、便捷的充電服務(wù)。

為了讓電動汽車跑得更遠(yuǎn)，青島電動汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)逐漸由市區(qū)向高速延伸。青銀高速公路是橫貫中國大陸北部的一條國道主干線，其東側(cè)起點(diǎn)位于青島市深圳路東側(cè)。青島供電公司按照國家電網(wǎng)公司統(tǒng)一部署，**啟動青銀高速充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，快速建成青島市深圳路充換電站(距離青銀高速公路出口不到2千米)，每天能滿足160輛旅游大巴、長途客車、公交車的換電需求。同時，該公司擬在深圳路充換電站附近選址建設(shè)直流快充站，為下高速的電動乘用車快速補(bǔ)電。

在加快高速充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的同時，青島充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)還不斷向周邊縣域輻射。青島至萊西將率先投運(yùn)國內(nèi)*條換電模式的電動汽車城際客運(yùn)線路，實(shí)現(xiàn)電動汽車在城際客運(yùn)交通領(lǐng)域的突破。據(jù)介紹，線路長約100千米，青島供電公司在城際線路兩端各建設(shè)一座充換電站(萊西充換電站、深圳路充換電站)，青島與萊西對發(fā)長途班車，每20分鐘一班，每班車每日運(yùn)行2個來回，每日換電4次，在等待發(fā)車的間隙即可完成電池?fù)Q電。

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